Blog de Nando
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¿Intermitentes…? ¿Son necesarios…?
23 ago
No hay que decir que la pregunta es un poco absurda… pero viendo el uso que le dan la mayoría de los conductores, a veces da que pensar, que si fuesen opcionales a la hora de comprar un vehículo, bastantes pensarían en si ponerselos o no.
Que decir de los intermitentes. Esa luz anaranjada, intermitente, ya lo dice así su nombre, que en muchas ocasiones nos advierte de la intención de un conductor a la hora de hacer una maniobra, un cambio de carril, un giro de derechas o izquierdas, una salida de una rotonda, un adelantamiento, y así hasta un sin fin de acciones. Son muy fáciles de activar, un simple gesto con un dedo, sí un solo dedo, hacia arriba o hacia abajo y ya está funcionando y lo más importante… advirtiendo de lo que tienes pensado hacer.
Ten en cuenta que el uso de los mismos no da prioridad para efectuar una maniobra sino que advierte o avisa de lo que tienes pensado realizar.
Triángulos de señalización.
29 jul
Elemento obligado a llevar en todos los vehículos de motor (2und) a excepción de las motocicletas.
De gran ayuda cuando estamos obligados a detenernos por motivo de avería.
Entre sus funciones está la de advertir a los demás usuarios de la vía que nuestro vehículo está averiado, accidentado,…
Forma:
Triángulo equilátero con bordes de color rojo, captafaros en los bordes y fondo vaciado.
Situación:
Uno por delante y otro por detrás del vehículo, en vías de doble sentido, como mínimo a 50 metros y visibles al menos a 100 metros.
Uno por detrás del vehículo, en vías de sentido único o con más de tres carriles, como mínimo a 50 metros y visibles al menos a 100 metros.
¡OJO!
La colocación de los triángulos en la vía implica el uso del chaleco reflectante.
No será preciso la presentación del Impuesto de Circulación para trámites relacionados con el vehículo.
27 jul
Los ayuntamientos comunicarán telemáticamente a Tráfico el listado de contribuyentes que no han abonado dicho Impuesto.
Por razones de uniformidad y para que todas las entidades afectadas puedan adaptarse a este modo de comunicación, se ha establecido el 1 de enero de 2011, como fecha a partir de la cual los ciudadanos que abonen su impuesto de circulación no tendrán que presentarlo ante Tráfico cuando vayan a realizar cualquier trámite de su vehículo.
Fuente: DGT
Para más información: Pincha aquí
Campaña de control de autobuses
21 jul
Desde el pasado lunes 19 tráfico pone en marcha la campaña de control de autobuses. En ella la Dirección General de Tráfico quiere velar por la seguridad de los ciudadanos que se desplacen en autobús.
Entre las cosas que se vigilarán será la del uso del cinturón de seguridad tanto en el conductor como en los pasajeros (siempre que el autobús posea de los mismos). Mencionar que desde octubre de 2007 no se matricula ningún autobús que vaya provisto de este sistema de seguridad.
No llevar abrochado el cinturón de seguridad es una infracción graves con 200€ de sanción.
Fuente: DGT
Para más información: Pincha aquí
Consejos prácticos a la hora de pasar ITV.
20 jul
Parte 1 (Turismos).
Es importante a la hora de ir a la ITV tener en cuenta una serie de pautas que pueden sernos muy útiles para pasarla sin problemas. Estos consejos no nos llevarán más de 10 minutos comprobarlos, además por nuestra seguridad y la de los demás convendría revisarlos de vez en cuando.
Es básico que revisemos:
Luces: Posición delantera y trasera, luz de cruce(cortas), luz de carretera(largas) intermitentes, luz de marcha atrás, luces antinieblas,…
Nivel de aceite (diésel): Un nivel por debajo de la marca del mínimo o por encima de la marca del máximo es motivo para que no realicen la prueba de opacidad y que la revisión sea desfavorable.
Neumáticos: revisar el estado de los mismos, presiones, que no estén agrietado, con cortes, que el desgaste sea regular y que no esté por debajo de los testigos de desgaste. Recordar que el neumático es el primer elemento del vehículo en estar en contacto con el suelo y depende de él que nuestra frenada sea más corta o larga, que agarre más o menos y así en muchas otras cosas. Así que no escatimar en este elemento.
Cinturones de seguridad: Revisar que recojan, traben, y anclen en buenas condiciones. En coches con airbag que el testigo haga el reseteo y no quede encendido con el motor en marcha.
Espejos: que estén en buenas condiciones y el cristal no esté roto. Recordar que los espejos nos son de ayuda a la hora de realizar las maniobras.
Parabrisas: que no tenga fisuras en el campo de visión del conductor. (Se entiende como campo de visión mínimo del conductor, la zona delimitada sobre el parabrisas
delantero por una franja de aproximadamente 60 cm de longitud y enmarcada en su altura por el
barrido del limpia parabrisas y en su parte inferior por la tangente horizontal al borde superior del
volante de dirección).
Continuará…
XII Rallye Rías Baixas Clásico
12 jul
El próximo día 17 de julio se celebra la duodécima edición del rallye R. Baixas clásico. El parque cerrado de salida estará situado en la Praza do rei 1, Vigo.
Para más información:
http://www.escuderiariasbaixas.org/
V-19: La pegatina maldita… ¿es obligatoria? o no.
12 jul
Pues… decir que sí que es obligatoria.
Sólo con remitirnos al Real Decreto 224/2008, de 15 de febrero, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de inspección técnica de vehículos, en el artículo 11 nos especifica bien claro:
1. Los vehículos que hayan superado favorablemente la inspección técnica periódica ostentarán en sitio bien visible un distintivo, en el que se señale la fecha en que deben pasar la próxima inspección, cuyo diseño y formato aparece en el anexo III del Real Decreto especificado anteriormente.
2. La colocación del distintivo de inspección es obligatoria para todos aquellos vehículos que están sometidos al régimen de inspección técnica periódica.